Управление автобизнесом

МИРОВОЙ ОПЫТ АВТОБИЗНЕСА

Бизнес - война, знания - оружие, арсенал - здесь: autoknigi.ru

Самые информативные, самые полезные, самые "безводные" книги - 12 лет на рынке.

В отечественном автобизнесе есть свой «гуру» - экономист-международник В.В. Волгин, на книгах которого учились и учатся многие капитаны успешных дилерских и независимых предприятий. Журнал «Управление автобизнесом», №1, 2010

Консультации Веб-семинары Статьи

VIP - ИНСТРУМЕНТАРИЙ для ИНВЕСТОРА И РУКОВОДИТЕЛЯ

- Как вам удается развиваться даже в кризисные годы? - Очень внимательно перечитываю книги Волгина В.В.

Этому нигде не учат, учись по книгам!

- Не встречал настолько профессионально написанные издания, как с точки зрения описания технологии построения и жизнедеятельности бизнеса, так и со стороны глобального менеджмента и маркетинга. В.Л.С

Купи знания или бомжуй на обочине авторынка

New! Вебинары!New!

Консультации Веб-семинары Статьи

- Такого емкого, практического и доступного инструментария не встречал. Рекомендую Ваши книги всем партнерам. В.В.В. 2010

Жми обложку - там оглавление

... дают фундаментальные знания по специфике автобизнеса... А.Н. 09.12.2008

В книгах - материалы для: корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, внутреннего аудита, учебных материалов для тренеров и систем дистанционного обучения.

В книгах нет информации, которая может устареть, поэтому книга станет раритетом, будет полезна вашим детям и внукам, если они займутся автобизнесом.

АКЦИЯ! Перед Международной автовыставкой специальные ЦЕНЫ!

Заказать сейчас: dealer@autoknigi.ru autoknigi@ya.ru 8-916-1164821

Каждые два года книги дополняются новыми материалами.

Купить книги:

http://retailbooks.ru/subjects/578.php shop@retail.ru 495-2506393 доб. 5211, 5216

unv@axis.ru 499-1748427 info@aopt.info 499-2318484 http://www.bgshop.ru/

sales@dashkov.ru 499-1839301 miravtoknigsklad@yandex.ru (495) 983-30-54

Консультации контактные, дистанционные: по эл.почте, телефонной, видеоаудиоконференцсвязи.

Отзыв о консультировании:

- Хотел бы выразить благодарность и восхищение Вашей великолепной работой. По мере изучения отчета мы все более понимаем его глубину и обоснованность. Мы внимательно изучили его и нашли для себя много новой и нужной информации. Мы ожидали, что Вы сделаете это профессионально и хорошо, но Вы превзошли наши ожидания. Председатель правления "Рольф Холдинг Ко", 28.01.99 (Это было в кризис 1998-1999гг.)

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ЗАНЯТИЯ по специфике автобизнеса - начинающим руководителям подразделений, дипломникам, аспирантам

Консультации Веб-семинары Статьи

Автор: autoknigi@yandex.ru 70140@mail.ru 400107@rambler.ru +7-916-1164821

Подписаться на рассылку
"Вебинары: управление автобизнесом"

webi@autoknigi.ru

ОТЗЫВЫ

В отечественном автобизнесе есть свой «гуру» - экономист-международник В.В. Волгин, на книгах которого учились и учатся многие капитаны успешных дилерских и независимых предприятий. Журнал "Управление автобизнесом" №1, 2010

- Спасибо, это просто "Библия автобизнеса"! Уникальное пособие, по которому можно и нужно вести автобизнес. Информации море и не знаю, за сколько времени я ее впитаю в себя. Директор фирмы "Мотор-Сервис", 15.05.02

- Очень давно я не встречал настолько профессионально написанные издания, как с точки зрения описания технологии построения и жизнедеятельности бизнеса, так и со стороны глобального менеджмента и маркетинга. В.Л.С. 2005

- Вашей книге присуще одно очень важное достоинство. Это - практичность и системный подход к рассматриваемому вопросу. Ее по праву можно называть энциклопедией по организации автобизнеса. «Автокорпорация», 26.01.04

... дают фундаментальные знания по специфике автобизнеса... А.Н. 09.12.2008

- Ознакомившись с Вашей замечательной книгой "Запасные части", мы увидели в ней готовый материал для обучения новых сотрудников. FWH, 2007

- Примите мои искренние благодарности за Ваши труды по автобизнесу, они действительно являются библией для нас. DAAC Hermes, 07.10.05

- …обширность тем, широта кругозора... Вы действительно энциклопедист автобизнеса, поэтому рождаются тексты, влияющие на действительность. СП 25.11.2008

- Полистав книгу, понял - как много я не знал, не сообразил, не видел! Буду наверстывать – для бизнеса боезапаса не хватает. Юрий К. 2008

- … никто больше не пишет на данную тему - может оно и к лучшему, потому что по отзывам - Вы очень сильный специалист в данном сегменте рынка… А.Ш. 10.11.2007

Лучшие дилеры ДЭУ на ежегодной конференции награждены книгами "Энциклопедия автобизнеса. Секреты дилеров". СМИ, 2009

ИНСТРУМЕНТАРИЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ

В конкуренции побеждают знания, одной сообразительности мало.

В России огромный дефицит людей, способных обеспечить профессиональное управление - это приводит к развалу фирм.

ИНСТРУМЕНТАРИЙ АВТОСЛЕСАРЕЙ	ИНСТРУМЕНТАРИЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ

Жми название - там оглавление

Автосервис. Создание и компьютеризация

Автосервис. Производство и менеджмент

Автосервис. Маркетинг и анализ

Автосервис. Структура и персонал

Автосервис. Торговые операции

Продавец запасных частей

Приемщик автосервиса

Мобильный автосервис

Малый автосервис

Сервис спецтехники

Автодилер.

Торговля техникой

АКЦИЯ! Перед Международной автовыставкой специальные ЦЕНЫ!

Купить книги:

http://retailbooks.ru/subjects/578.php shop@retail.ru 495-2506393 доб. 5211, 5216

sales@dashkov.ru 499-1839301

В интернет-магазинах

Книги основаны на корпоративных учебных материалах зарубежных автокомпаний, написаны подробно и доступно для самообразования.

При каждом переиздании книги дополняются новыми материалами.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ КНИГ

New! ПРАКТИКА РАБОТЫ МАГАЗИНА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Оглавление

Файл в формате .pdf , 60стр. А4. Заказать: dealer@autoknigi.ru 8-916-1164821

КАК НАЧАТЬ ТОРГОВЛЮ АВТОМОБИЛЯМИ С ПРОБЕГОМNew!

Материалы семинара. Оглавление Заказать: dealer@autoknigi.ru 8-916-1164821

Нет вакансий? Открой свой бизнес! Сервису кризис не страшен!

НАЧИНАЮЩИМ БИЗНЕСМЕНАМ

Жми обложку - там оглавление


Открываю автомойку	Открываю автомастерскую	Открываю шиноремонт	ДОГОВОРЫ: условия, риски, логистика Электронная книга. "Равновесие", 2009	ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ Электронная книга. "Равновесие", 2009

Купить книги:

http://retailbooks.ru/subjects/578.php shop@retail.ru 495-2506393 доб. 5211, 5216

sales@dashkov.ru 499-1839301 В интернет-магазинах

Купить диски: http://ravnovesie.com/

Скачать: http://www.salebook.ru/

Об авторе

Волгин Владислав Васильевич

Эксперт-консультант в области организации бизнес-процессов. Экономист-международник, инженер-механик. Член МАН ИПТ.

Работа: фрезеровщик ТРЗ, ЗИЛ, АЗЛК, завгар нефтеразведки, конструктор ВНИИТЭ, разные должности в Министерстве Внешней Торговли СССР, в Торгпредстве СССР в Сирии, в совместных предприятиях в Копенгагене и Москве.

Многие автодилеры и автосервисы используют его книги для обучения своих менеджеров. Организатор крупнейшей в Европе сети автосервисных предприятий компания «Бош АвтоСервис» рекомендовала одну из этих книг своим дилерам в России и СНГ как методическое руководство менеджерам.

Его фамилия на обложке воспринимается как известный бренд, подтверждающий профессионализм и практическую полезность книг. Его книги включены в лекции в вузах, положены в основу многих дипломов и диссертаций. Высокие оценки специалистов получили его книги по складской логистике, а также книги для водителей и автоюристов. Горшков А.П., предприниматель, журнал "Автоопыт" №10(84) октябрь 2007

Консультации Веб-семинары Статьи

У многих автодилеров плохо организована работа с запчастями и сервисом: клиенты ждут запчастей к иномаркам месяцами, клиенты ждут сервиса неделями, специалисты уходят, менеджеры иначе не умеют, директоры не верят, что обучение персонала - лучшие инвестиции.

Фирмы в США на обучение каждого сотрудника тратят около $1,5 тыс. в год.

НЕКОТОРЫЕ СТАТЬИ

ЗА АССОЦИАЦИЯМИ – БУДУЩЕЕ

В.В. Волгин, бизнес-консультант, экономист-международник

Интервью журналу «Управление автобизнесом», №1, 2010

В отечественном автобизнесе есть свой «гуру» - экономист-международник В.В. Волгин, на книгах которого учились и учатся многие капитаны успешных дилерских и независимых предприятий.

Мы решили узнать, как Владислав Васильевич оценивает современное состояние автобизнеса в нашей стране – почему клиент уходит к независимым СТОА, будут ли развиваться сетевые объединения, какие перспективы ожидают дилеров, могут ли ассоциации помочь в коллективном решении общих для бизнес-сообщества вопросов?

В результате кризиса в автобизнесе произошло перераспределение акцентов. Продажи существенно упали, доля сервиса в доходах выросла. Как Вы оцениваете ситуацию, которая сложилась сейчас в российском автобизнесе?

Ситуацию оцениваю как нормальную. Ненормальными были всплески продаж в 2007-2008 годах, стимулированные потребительскими кредитами. Прогнозы, делавшиеся в 2005г. в докредитную эру, ожидали стабилизации или плавного снижения продаж в 2009-2010гг. Из-за кризиса вместо снижения пришло падение. Сейчас спрос определяется покупательной способностью населения, а она уменьшается.

Читать: http://asa-auto.org/ghurnal_asa/index.htm стр. 40

ЧТО ПРОИСХОДИТ НА АВТОРЫНКЕ

Продавая автомобили — сажаешь деревья,

продавая сервис и запчасти — снимаешь урожай.

Победные реляции, интервью и форумы увлекшихся самолюбованием некоторых автомобильных дилеров сменились в конце 2008г. унынием, растерянностью и поспешными, порой неадекватными попытками удержаться на плаву.

Это удалось только тем дилерам, руководители которых давно понимали, что «автодилер» – это не всесезонная выставка-продажа автомобилей с автосервисом на задворках, но полнопрофильный авторемонтный завод с эвакуаторами, выездным сервисом, современным складом запчастей и с правом торговать техникой из демзала или по каталогам. Причем этого права они могут лишиться, если автопроизводитель будет недоволен их сервисной деятельностью.

Далеко не все владельцы автодилерских фирм до конца понимали суть сотрудничества с автопроизводителями. А суть проста: .......Далее...

Кризис и запасы запчастей

«Бланк заказа на запчасти в неопытных руках

так же опасен, как незаполненный банковский чек».

В кризис остро встала проблема оптимизации запасов на складах запасных частей.

Многие автодилеры обнаружили, что стоимость запасов лежит тяжелым бременем на балансах предприятий, причем часть запасов не имеют перспектив сбыта и подлежат списанию с отнесением на убытки.

Ответ на вопрос «Кто виноват?» руководство находит быстро, наказывая сотрудников службы запчастей, но не себя, хотя наказывать следует именно руководителей предприятий.

Это они установили понижающую иерархию статусов и зарплат: «белая кость» с высокими зарплатами и бонусами – сотрудники,

торгующие автомобилями и «черная кость» с пониженными зарплатами и бонусами – сотрудники сервиса и службы запчастей. Далее...

АВТОСЕРВИС В КРИЗИСНЫЙ ПЕРИОД

Многие автосервисы считали, что маркетинг им ни к чему – клиентов приходилось не привлекать и удерживать, а отваживать грубостью, высокими ценами, низким качеством работ, многодневными очередями.

Немало владельцев автосервисов полагали, что задачей сервиса является не качественное обслуживание клиентов, а максимальная прибыль, что интересы автосервиса и клиентов противоположны. Поэтому автосервис должен стараться сделать как можно меньше, взять с клиента как можно больше и не давать никаких гарантий на свои работы.

А наиболее наглые утверждали, что клиент должен понравиться сотрудникам, а не нравящемуся им клиенту ремонт будет делаться спустя рукава. Очевидно, что лучший способ понравиться сотрудникам автосервиса - не задавать лишних вопросов, расплачиваться, не читая счёт, не предъявлять никаких претензий.

Но с приходом кризиса половина клиентов куда-то подевалась. Одни, разыскав старые штаны, сами или с друзьями выполняют обслуживание и мелкий ремонт, другие... Далее...

ШАНС ДЛЯ МАЛОГО СЕРВИСА

Считать, что потребитель всегда прав - это чепуха, нельзя идти у него на поводу.

Предложите ему больше видов услуг и убедите выбрать необходимые.

Российский афтермаркет[1] благодаря кризису получил шанс для активного развития. Автодилеры ищут способы удержать клиентов сервиса при высоких ценах, независимые ремонтники наращивают мощности, привлекая разочаровавшихся в официальных дилерах автомобилистов. Предприниматели создают малые сервисы, кризис - хороший период для старта: конъюнктура рынка недвижимости, земельных участков и помещений для аренды позволяет быстрее решать организационные вопросы.

Практика рынков всех стран показывает, что помимо ремонта механики и кузовов в дилерских и независимых автосервисах, потребители охотно пользуются услугами специализированных стационарных и мобильных мастерских, которые имеют весьма квалифицированный персонал. Узкие профессионалы всегда квалифицированнее универсалов и зарабатывают больше.

Вот какие работы пользуются спросом и как формируются бригады специалистов. Далее...

[1] Aftermarket (англ.) — последующий рынок, т. е. рынок, интересующий потребителей только после покупки ими автомобилей. Так в экономической литературе называют рынок товаров и услуг для автомобилистов, кроме продаж новых автомобилей дилерами автокомпаний. В нашей прессе его иногда называют «вторичный рынок», что неверно по сути. Вторичным в мире принято считать рынок подержанных автомобилей.

Консультации Веб-семинары Статьи

СКЛАДСКАЯ ЛОГИСТИКА

Жми обложку - там оглавление


Склад. Логистика, управление, анализ	Логистика приемки и отгрузки товаров	Логистика хранения товаров	Логистические ловушки и решения в договорах	Кладовщик	Погрузка и разгрузка